Le transport de marchandises par voie maritime l’emporte sur le mode terrestre.

Une nouvelle analyse de l’Office des changes du Maroc laisse apparaitre la prédominance du mode maritime en 2020, soit 91,4 millions de tonnes (MT) ce qui représente 96,3% des échanges globaux contre 85,7 MT ou 94% en 2019.

En outre, la ventilation des ces échanges par port fait état de la concentration de 94% du trafic autour des ports atlantiques entre Agadir et Tanger avec la prédominance de Jorf Lasfar et de Casa Port.

Concernant le mode terrestre, il représente 2,43% du transport des transactions globales en 2020 dont 24,4% sont des exportations de tomates fraiches, 19,9% de légumes frais, congelés ou en saumure et 11,3% du Pastèques et melons.

Les autres modes, à savoir Oléoducs, câbles et avitaillement représentent 0,98% en 2020. Ces modes regroupent des produits spécifiques tel que l’énergie électrique, le gaz naturel et l’avitaillement des pavillons étranger.

Les exportations du Maroc d’un tonnage global de 33.753 MT en 2020 sont effectués principalement par mode maritime à hauteur de 93,2% contre 91,8% en 2019. Les exportations par mer en 2020 sont à 80% concentrés sur quatre produits, à savoir, engrais naturels et chimiques (36,3%), phosphates (32,8%), l’acide phosphorique (6,1%) et ciments, chaux et plâtre (4,1%).

Les exportations par mode aérien représentent 0,8% au titre de l’année écoulée, dont 62,9% réalisés à Tanger Aéroport et tirés par les fils, câbles et autres conducteurs isolés pour l’électricité (16,5%) et les parties et pièces pour voitures et véhicules de tourisme (10%).

La part du mode terrestre s’est élevée à 5,7%, avec comme principaux produits exportés les tomates fraîches (30,8%), les Légumes frais, congelés ou en saumure (24,7%), les pastèques et melons 14,3% et les agrumes 11%. Les autres modes de transport des exportations représentent 0,35% en 2020.

S’agissant des importations, la quasi-totalité du volume global de 61.203 MT en 2020 est importé par voie maritime, soit 98%, tandis que 0,1% des importations sont effectuées par air, 0,7% par voie routière et 1,3% par autres modes

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