Milan, 4 juillet (LaPresse) – « Le montant de la redevance annuelle versée directement à l'Anas » est complété « par un montant supplémentaire, calculé sur le kilométrage parcouru, égal à 1 millième d'euro par kilomètre pour les classes de péage A et B et à 1 millième d'euro par kilomètre pour les classes de péage 3, 4 et 5 à compter du premier jour du mois suivant celui de l'entrée en vigueur du présent alinéa ». C'est ce qui ressort d'un amendement des rapporteurs à l'article 11 du décret-loi Infrastructures. Compte tenu du calendrier parlementaire prévu, cette mesure devrait donc entrer en vigueur le 1er août. « La redevance ainsi complétée est augmentée tous les deux ans par décret du ministre des Infrastructures et des Transports, en concertation avec le ministre de l'Économie et des Finances, dans une mesure correspondant à l'indice d'inflation enregistré », peut-on également lire dans le texte de l'amendement. La proposition, comme le souligne le rapport explicatif de l'amendement, « est nécessaire pour identifier une couverture structurelle des besoins supplémentaires de l'Anas afin de faire face à une série d'événements survenus ces derniers temps (redéfinition du réseau géré par l'Anas, augmentation des coûts de l'éclairage public, etc.) ». Ces besoins, souligne en revanche le rapport technique, « s'élèvent à environ 90 millions d'euros par an, correspondant aux recettes supplémentaires attendues de l'augmentation de la redevance ».