Milan, 4 avr. (LaPresse) – « La question de la disponibilité du carburant pour l’aviation est déjà problématique dans certains aéroports asiatiques. » C’est ce qu’a déclaré la membre du directoire de Lufthansa chargée de la technologie, de l’informatique et de l’innovation, Grazia Vittadini, dans une interview à Die Welt. « Plus le détroit d’Hormuz restera bloqué, plus la sécurité de l’approvisionnement en kérosène pourrait devenir critique », a poursuivi la dirigeante de Lufthansa. Comme le détroit d’Hormuz n’est plus sûr à traverser depuis le début de la guerre en Iran, les pénuries d’approvisionnement entraînent déjà une forte hausse des prix du kérosène, dans certains cas de plus de 100 %. Les compagnies aériennes du groupe Lufthansa, en revanche, ne sont exposées qu’en partie, a précisé Vittadini. « Pour nos compagnies aériennes de passagers, la hausse des prix du pétrole sera encore largement amortie grâce à un taux de couverture de 80 % des besoins en carburant pour l’année en cours. Mais bien sûr, l’augmentation des prix du kérosène nous affecte également », a-t-elle ajouté.
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