Baptisées ITA-MOR 21, ces manœuvres ont eu lieu dans sur la route du golfe de Guinée, vers Gibraltar, selon le ministère italien de la Défense.
Ils ont porté sur des activités de formation visant à augmenter la capacité d’interopérabilité et l’échange d’informations entre les moyens déployés dans la zone pour favoriser la collaboration entre les MOC (Maritime Operation Centers) dans la lutte toutes sortes de dangers et de menaces.
Il a été procédé en outre à des opérations de vol conjointes avec l’utilisation de l’hélicoptère italien SH-90, la simulation d’évènements SAR (Search And Rescue), des opérations MIO (Maritime Interdiction Operation) et VBSS (Visit, BOard, Search and Seizure).
Ces exercices, qui tendent à renforcer la coopération entre l’Italie et le Maroc, ont apporté une contribution importante à l’interopérabilité mutuelle entre les moyens aériens et navales, en fonction du type de menace », a indiqué le ministère de la Défense d’Italie.
Les activités menées ont permis d’améliorer les procédures de communication tactique tant en voix que par l’utilisation de drapeaux et de former les équipes du pont et du Centre des opérations de combat pour l’utilisation conjointe des meilleures pratiques opérationnelles.
La formation italienne a été par ailleurs précédée d’une escale au port de Casablanca, au Maroc, où l’équipage italien a reçu l’ambassadeur d’Italie au Maroc, Armando Barucco accompagné du Consul Général de Casablanca, Marco Silvi. Le capitaine du navire, Enrico Abati, était aussi présent.
